MISSIONE SOMALIA 08

I-ESSE · Inviato: Lun Lug 07, 2008 12:26 am Oggetto: MISSIONE SOMALIA 08

Mogadiscio / Nairobi, 26 giugno 2008 - La popolazione somala sta affrontando una gravissima crisi umanitaria senza che vi sia un’adeguata risposta ai loro bisogni critici. Nel solo mese di maggio, le equipe di Medici Senza Frontiere (MSF) che lavorano a Mogadiscio nei sobborghi di Hawa Abdi e Afgoye hanno curato oltre 2500 bambini colpiti da malnutrizione acuta, e il numero dei bambini ricoverati nei programmi nutrizionali di MSF è raddoppiato in aprile e poi ancora in maggio. Da un anno i tassi di malnutrizione hanno superato la soglia d’emergenza. Il numero di nuovi casi sta aumentando drasticamente, mentre l’assistenza esterna continua a diminuire sia in quantità che in qualità a causa dell’elevato livello di insicurezza e dell’aumento degli attacchi agli operatori umanitari. I somali che tentano di fuggire dalla violenza hanno poche opzioni di fuga, poiché i principali punti di passaggio alla frontiera verso il Kenya e l’Etiopia sono chiusi.

Il VirtualRescueTeam verrà impiegato in loco grazie all'utilizzo dei suoi molteplici mezzi e risorse umane in grado di operare in qualsiasi scenario.
Dopo l'ultima parte del volo di trasferimento dei cargo da Adis Abeba a Muqdisho si monterà il campo base proprio nei pressi dello scalo somalo.
Da qui partiranno le MIX che via via comporranno l'intera campagna.

**BRIEFING**

Tutte le operazioni avranno come identificativo il codice MISOM.
Per essere riconosciuto come partecipante alla Missione Somalia, ogni pilota dovrà effettuare un minimo di 5 missioni.
I voli potranno essere singoli o di gruppo, tenendo conto delle esigenze operative.

Lo scenario dell'aeroporto HCMM si può scaricare qui
Nello scenario da scaricare MISOM_01 è presente il file per la radioassistenza NDB MGU 344.0

**ATTENZIONE**
Considerato che la disponibilità a volare è prevalentemente di sera ed il fuso orario differisce solo di un ora con il nostro, ed il territorio su cui si opera non offre molti riferimenti visivi, è consentito settare il simulatore in diurno.
Si rammenta però che l'orario del report fa sempre riferimento alla ZULU TIME.

Missione MISOM_00 CONCLUSA

Tratta finale trasferimento cargo.

volo IFR: HAAB-HCMM

FP: MA UM665 TULAP

Remarks su IVAP: CALL BLADExxx/MIX MISOM00/www vrt name

MISOM_01 CONCLUSA

Inizia l'apporto del Virtual Rescue Team alla tragica situazione somala.
E' richiesto il trasporto di medicinali e di generi di prima necessità al campo di Afgoye.

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 290 - 300 per 13,2 nm. Come riferimento visivo usate la strada principale che vedrete alcuni min. dopo il decollo quando sarete in rotta. Afgoye si trova all'incrocio delle strade atterrare, attendere almeno 3 min. per lo sbarco materiale e ritornare al campo base a Mogadiscio.
La missione necessita di due voli comleti di andata e ritorno.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

Scarica lo Scenario missione
All'interno dello scenario è attivata la frequenza del NDB MGU 344.0

MISOM_02 CONCLUSA

Altro trasporto di medicinali e personale per il cambio di turno al campo di Shalambot.

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 240 per 42,25 nm. seguire il lungo costa, oltre metà tragitto vedrete la strada principale, quando quest'ultima incrocerà un'altra strada secondaria, il campo sarà in vista in vista a circa ore tre.
Richiesto un volo completo andata e ritorno dal campo base HCMM con sosta a Shalambot di 10min per permettere le operazioni di scarico e carico.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

Scarica lo Scenario missione

MISOM_03 CONCLUSA

Disperata la situazione anche a Wanle Weyene, dove si sta cercando di approntare un campo di soccorso per la cura della popolazione del luogo.
Sono necessari i materiali e il personale per la costruzione del campo e degli impianti.
La missione dei piloti del virtual rescue team è quidi di trasportare materiale e personale tecnico sul luogo.

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 324 per 43 nm. prima della metà del percoso sarà visibile la strada che porta a Wanle Weyene, seguitela fino al campo.
La missione sarà impegnativa, sono richiesti due viaggi completi di andata e ritorno con soste a terra di 5 min. almeno per permettere il carico e lo scarico del materiale e del personale.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

Scarica lo Scenario missione

MISOM_04 CONCLUSA

E' arrivata a Mogadiscio anche una delegazione di osservatori ONU per redarre un rapporto sulla situazione in Somalia.
Gli osservatori valuteranno le condizioni in cui operano i medici nei vari campi di soccorso, per riuscire, si spera, a dare più appoggio al personale medico.
Gli osservatori approfitteranno dei mezzi del Virtual Rescue Team per raggiungere il campo di Jowar a circa 46 miglia a nord-nord est di Mogadiscio, dove gli elicotteri stanno già portando materiale medico.

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 013 per 46,5 nm. a metà del percoso sarà visibile la strada che porta a Jowar, come al solito ormai, seguitela fino al campo.
La missione richiede un volo completo di andata e ritorno con sosta a terra di 5 min. almeno per permettere il carico e lo scarico del materiale e del personale.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

Scarica lo Scenario missione

MISOM_05 CONCLUSA

L'ONU ha richiesto ai suoi osservatori un rapporto più dettagliato sulla situazione somala. Alla luce dei primi sopraluoghi fatti dal personale ONU è emersa la gravità della situazione.
I campi da visitare sono:
Afgooye
Jowar
Shambalot
Wanle Weyene

Vista l'esperienza in loco di questi campi maturata durante lo scorse missioni, l'ONU ha richiesto l'apporto del Virtual Rescue Team per portare i suoi osservatori.

Vista la tipologia di missione sono consigliati voli in gruppo, magari con velivoli che fungano da copertura.
A voi organizzarvi

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 246 per 42 nm. a metà del percoso sarà visibile la strada che porta a Shalambot, seguitela fino al campo.
Breve ricognizione in loco e poi prua 47 per 38 nm. per Afgooye.
Giunti ad Afgooye altra ricognizione e poi prua 125 per 13 nm.per il rientro.

Le prue sono indicative, si consiglia di osservare le cartine delle precedenti missioni e fare riferimento alle strade per raggiungere gli obbiettivi.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

MISOM_06 CONCLUSA

Continua la missione di accompagnamento degli osservatori ONU

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 325 per 43 nm. fino a Wanle Weyene.
Breve ricognizione in loco e poi prua inversa per il rientro.

Si consiglia sempre di osservare le cartine delle precedenti missioni e fare riferimento alle strade per raggiungere gli obbiettivi.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

MISOM_07 CONCLUSA

Continua la missione di accompagnamento degli osservatori ONU

BRIEFING
Dopo il decollo dall'aeroporto di Mogadiscio HCMM prua 017 per 47 nm. fino a Jowar.
Breve ricognizione in loco e poi prua inversa per il rientro.

Si consiglia sempre di osservare le cartine delle precedenti missioni e fare riferimento alle strade per raggiungere gli obbiettivi.

Elicotteri utilizzabili in loco:
Bell 206 default oppure questo
AB 412
AB 212

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