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I Report su IVAO (PIREP)

 
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I-ESSE
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Messaggi: 1608
Località: Legnano

MessaggioInviato: Dom Ago 24, 2008 12:34 am    Oggetto: I Report su IVAO (PIREP) Rispondi citando

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Cari Piloti,
dopo l’iscrizione ufficiale tra le liste degli Special Operation Groups (SOG) di IVAO,
si presenta la necessità di compilare, oltre al report fotografico qui sul forum e al report sul sito, un altro modulo più specifico per le missioni dei gruppi virtuali su IVAO.
Questo modulo viene chiamato PIREP (Pilot Report) e viene utilizzato per testimoniare che il nostro gruppo vola su IVAO come Special Operation Group e quindi a mantenerlo in vita.
Infatti IVAO impone ai Gruppi un certo numero di ore di volo settimanali e tali ore vengono testimoniate appunto dai PIREP.
Per adempiere a questa semplice operazione basta andare nella vostra pagina personale di IVAO, selezionare in fondo a destra “VA member” e vi apparirà una schermata con campi vuoti da compilare.
Pagina personale di IVAO, sezione in fondo a destra “VA member”

Image

Qui di seguito un breve descrizione delle varie informazioni da inserire.

CALLSIGN: E’ il vostro identificativo RTV, ma solo la parte numerica

RULES: Tipo di volo, inserire I se IFR, V se VFR, S se VFRSpeciale

AIRCRAFT: Il tipo di velivolo usato. Es: se utilizzate un elicottero tipo l’Agusta 109 si inserirà A109, se è un 412/212 si iserirà AB412/AB212, se si utilizza un velivolo ad ala fissa tipo Airbus 320 si metterà A320, oppure per un LearJet45 LJ45, e così via

FUEL: La quantità di carburante utilizzato (si può calcolare guardando sul pannello di bordo il carburante presente al decollo e quello all’atterraggio)

FUEL UNIT: L’unità di misura del carburante: inserite L se in libbre, K se in chili, G se in
galloni

FLIGHT N°: inserire il proprio identificativo radio. Es: RTV012 = BLADE12(callsign radio)

DEPARTURE: ICAO dell’aeroporto di partenza

ARRIVAL: ICAO dell’aeroporto di arrivo

ALTERNATIVE: ICAO dell’aeroporto alternativo

LANDED: ICAO dell’aeroporto dove siete effettivamente atterrati

DISTANCE: Distanza in Miglia tra i 2 aeroporti

TAS: True Air Speed. Per non complicarsi la vita inserire la velocità di crociera (IAS)

FL/ALT: Il livello di volo. Es: (FL 210) o l’ altezza in piedi (ALT 21000)

DATE: Data del volo

TAKEOFF: Ora di partenza (UTC)

LAND: Ora di arrivo (UTC)

ROUTE/COMMENTS: Il piano di volo completo di punti di riporto per i VFR, e aerovie per gli IFR.

Una volta terminata la compilazione lo spedite. Vi si apre un’altra pagina e dopo averne controllato l’esattezza confermate ed il vostro nuovo Report di volo verrà effettivamente inviato.

N.B.
Ricordate sempre di scrivere tutte le informazioni in MAIUSCOLO, altrimenti il sistema non riconosce le informazioni e vi dà un errore che vi impedirà l’invio.

_________________
BLADE12 Stefano Del Monego "ul pilota legnanes"
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MessaggioInviato: Dom Ago 24, 2008 12:34 am    Oggetto: Adv



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