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RTV013 User
Età: 17 Registrato: 23/06/09 23:16 Messaggi: 225
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Inviato: Ven Lug 31, 2009 11:24 pm Oggetto: |
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| Missione addestrativa per provare le capacità del CH604 in dotazione alla rega tra LIMC e KJFK
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Inviato: Ven Lug 31, 2009 11:24 pm Oggetto: Adv |
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RTV013 User
Età: 17 Registrato: 23/06/09 23:16 Messaggi: 225
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Inviato: Mer Ago 19, 2009 9:42 pm Oggetto: |
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Salve, in questo momento mi trovo all'estero (LGIR) e scrivo dal computer dell'hotel non avendo a disposizione il mio portatile, in effetti mi scuso per la svista di aver dimenticato di postare le foto e il riassunto della missione datata 14 Agosto, mi spiace che invece che comunicarmelo via mail mi sia arrivata l'info da IVAO che il report non é stato accettato, comunque malgrado mi manchi il foglio di volo che stilo sempre comprendente orari distanze carburante e piano di volo per i miei archivi personali posso solo confermare che il tempo di volo non é eccessivo in quanto il volo VERO LSZH-LGIR con un A320 é durato 3h circa calcolando poi che non essendo ben messo sulla pista ho fatto un "go around" la durata non mi sembra eccessivo inoltre quando sono partito c'era ATC a LSZH e se c'é bisogno potete chiedere ai controllori a che ora sono partito ma spero non ce ne sia bisogno, in ogni caso appena a casa posterò le foto e rimuoverò quanto di quì sopra
Cari Saluti e a presto
Giorgio Tresoldi
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administrator Site Admin

Età: 41 Registrato: 30/11/07 16:28 Messaggi: 234
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Inviato: Mer Ago 19, 2009 10:45 pm Oggetto: |
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Ciao Giorgio,
ti scrivo da qui in quanto la risposta potrebbe essere di aiuto a tutti:
essendo una va certificata su IVAO, lo staff ha a disposizione alcuni strumenti tra cui il tracker che è una sorta di tracciatura appunto di ogni volo che viene fatto con il nostro call sign.
La tratta viene rilevata e vengono riportati i punti e i tempi in cui eventualmente si verificano disconnessioni (ad esempio a volte casca la linea) e in più una mappa in cui viene tracciata graficamente la rotta effettuata dal pilota.
Viene tracciata insomma(con tanto di orari) la storia del volo.
Lo staff per la validazione della missione deve avere:
- le foto e la descrizione sul forum
- il report sul sito
- il pirep per IVAO
il report ed il pirep devono coincidere(chiaramente non guardiamo i 5 min di differenza in quanto il traker traccia il volo ogni 5 min.) se, come nel tuo caso, non coincidono e discostano di molto(e verificato che il tracker ha funzionato correttamente), purtroppo non possiamo validare la tratta.
Spero di essere stato chiaro nella spiegazione, se hai dubbi lo staff è a disposizione per qualsiasi chiarimento; chiaramente questo vale per chiunque avesse dei dubbi.
_________________ Virtual Rescue Team
Webmaster administrator |
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RTV013 User
Età: 17 Registrato: 23/06/09 23:16 Messaggi: 225
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Inviato: Ven Ago 28, 2009 6:13 pm Oggetto: Missione addestrativa LSZH- LGIR |
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Trasferimento a creta per alcuni addestramenti, un'ambulanza ci aspetta per portarci all'elicottero
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| A creta vicino all'ambulanza |
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RTV013 User
Età: 17 Registrato: 23/06/09 23:16 Messaggi: 225
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Inviato: Sab Ago 29, 2009 12:30 am Oggetto: Volo di ritorno LGIR-LSZH |
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Volo di ritorno da LGIR LSZH, finalmente ho una bella padronanaza del CH604 della REGA che ha riportato a casa un paziente infortunato
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